Środowisko użytkowników „pełnoletnich” Fordów jest stosunkowo dobrze zintegrowane, co widać choćby po istnieniu kilku grup tematycznych na FB. Nie zamierzamy tutaj dywagować, czy Capri i Taunus są „bardziej słusznymi” Fordami niż Escort i Fiesta, bo sporo z nas ma w swym gospodarstwie (niekiedy garażu) kilka aut zdobnych niebieskim owalem. Proponujemy natomiast podniesienie stopnia naszej integracji o kolejny szczebel, powołując do istnienia stowarzyszenie  Ford Oldtimer Racing Association, promującego markę Ford jako ikonę sportu automobilowego. Jak wszystkim doskonale wiadomo, od połowy lat 50-tych ub. wieku rozpoczęło się pasmo nieustannych sukcesów Niebieskiego Owalu we wszystkich dziedzinach motorsportu – Fordy nie tylko wygrały maraton Londyn-Meksyk, ale także 8 razy Rajd Monte Carlo i 8 razy kenijskie Safari. 4 razy z rzędu wygrały 24h wyścigi w Le Mans, zdobyły tytuł rajdowego mistrza Europy (8 razy) i świata (6 razy), czterokrotnie mistrzostwo Europy w wyścigach aut turystycznych oraz mistrzostwo świata w kategorii GT (4 razy), a silnik Ford-Cosworth DFV napędzał Lotusy, McLareny, Tyrrelle, Williamsy i inne bolidy Formuły I, zapewniając im w tej królewskiej konkurencji autosportu 10 tytułów mistrza świata. Ktoś powie, że w Formule więcej tytułów ma Ferrari, że Le Mans to domena Porsche, a w rajdach lepsza była Lancia Delta. To prawda, ale Ford deptał im wszystkim po piętach i w sumie w II połowie XX w. był synonimem sportu samochodowego. 

Jesteśmy miłośnikami i kolekcjonerami zabytkowych i klasycznych Fordów – oldtimerów i youngtimerów, a jednocześnie pasjonatami automobilizmu. Chcemy organizować na polskich torach wyścigowych profesjonalnie zabezpieczone zawody, w których startować będą TYLKO Fordy – i to co najmniej 25-letnie. Bazując na kilkunastoletnim doświadczeniu Pucharu Capri rozgrywanego corocznie na kieleckim torze Miedziana Góra wychodzimy z ofertą poszerzenia bazy tego typu imprezy o środowiska Sierry, Scorpio, Fiesty, Escorta FWD oraz pierwszych Mondeo i Focusów. Nie próbujemy zająć miejsca Pucharu Capri, ale na legendarnej Miedziance organizujemy DRUGIE W  SEZONIE zawody, na które zapraszamy wszystkich ścigających się Old-Fordziarzy. Szykujcie swoje Capri, Granady, Taunusy, Escorty, Cortiny, Consule, Fiesty, Anglie, Zephyry, Zodiaki, Oriony, Sierry, Scorpio, Pumy, Mondeo, Focusy i co tam jeszcze kisicie w swoich garażach.